Start mit liegender Fläche

Bei den Eigenstartern ist der Start ohne Starthelfer üblich. Auch beim F- Schlepp wird der Start mit liegender Fläche verschiedentlich praktiziert. Meine Erfahrungen beziehen sich auf eine Reihe von Starts mit einer eigenstartfähigen ASK 21 MI.
Als für einen Start mit dem Astir kein Starthelfer weit und breit da war habe ich mich in Abstimmung mit dem Schlepppiloten leider ohne nachzudenken zu einem Start mit liegender Fläche entschieden.
Die Eigenstarter haben häufig ein lenkbares Spornrad. Auch bei den Segelfliegern ist durch das Hauptrad und ein starres Spornrad eine Spurhaltung gegenüber dem Drehmoment durch die liegende Fläche gegegeben.
Beim Astir hat der Gleitsporn auf dem Asphalt sehr viel weniger Reibung als die Fläche im Gras. Beim Start muß nach den Gesetzen der Technischen Mechanik die Maschine heftig ausbrechen ohne das der Pilot zunächst was dagegen machen kann.
Nachdem das Ganze mit dem Schlepppiloten abgesprochen war konnte die Situation schnell in den Griff gebracht werden.
Auch wenn es immer noch die Möglichkeit zum Ausklinken gegeben hätte ist das Ganze nicht empfehlenswert.