Bei einem meiner letzten AR Flüge stand ich nach der Landung auf einmal nach relativ kurzem Ausrollen mitten auf der Piste. Ich versuchte dann mit etwas Gas weiterzurollen aber der Flieger wollte sich nicht weiter bewegen. Etwas verwundert habe ich dann erst einmal nach der Ursache gesucht und festgestellt, dass die Parkbremse aktiviert war. Das Headsetkabel lag in einer offenen Schlaufe um den Knopf der Parkbrems, so dass ich im Fluge oder bei bzw. kurz nach der Landung vermutlich durch eine Bewegung die Parkbreme aktiviert habe (für nicht AR Flieger, der Knopf sitzt zwischen den Sitzen und hat keinen Wiederstand). Was habe ich gelernt: Headsetkabel vor dem Flug prüfen und bei Bedarf entwirren, Headsetkabel über die linke Seite führen, beim Landecheck auch mal ein Blick auf die Parkbremse werfen.
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