Archiv des Autors: sgi

Beim Rückflug zum Flugplatz baue ich überschüssige Höhe durch Schnellflug ab und bemerke nicht, wie ich VNE überschreite. Dabei fängt das Flugzeug zum Flattern an. War Gott Sei Dank nur mit dem Simulator, aber es war verblüffend zu beobachten, wie … Weiterlesen →

Bei dem Kaiserwetter heute, leider ohne Thermik, machen wir einen wunderschönen Schlepp zum Blomberg. Ich fliege dann in so zirka 100 Meter Abstand am Zwiesel auf der Südseite mit deutlich erhöhter Fahrt entlang. Ich bemerke, dass sich der zweite Pilot … Weiterlesen →

Bei Traumwetter hatte ich die Idee, mit einem Motorsegler eine Stunde im Alpenvorland herumzuträumen. Ein Blick auf die Reservierungsliste zeigte mir, dass der Flieger zur Wartung eingetragen war. Auf die Frage, wer den Flieger zur Wartung eingetragen hat, war keine … Weiterlesen →

Habe mich vom Schlepppiloten bei Ostwind eine halbe Stunde vor Schleppende mit der Hektik anstecken lassen, und nur die kurze Checkliste genommen auf der der Höhenmesser nicht steht. So war halt der HM um 200 Meter falsch eingestellt.

Im Schlepp habe ich nicht genügend genau kommuniziert, wer gerade das Flugzeug fliegt. Daher sind wir in eine ungewöhnliche Position hinter dem Schleppflugzeug gekommen.

Nach dem Abstellen habe ich vergessen den Zündschlüssel zu ziehen.

Bei den Startvorbereitungen der AR habe ich die Checkliste, welche im Flugzeug liegt, verwendet. Im Flug habe ich dann festgestellt, dass das Flarm nicht an ist.

Nach der Landung rutscht unvermittelt die Sitz um mindestens eine Raste nach hinten. Also wird auf diesen Umstand beim Check vor dem nächsten Start ein besonderes Augenmerk gerichtet. Doch trotz dieser Bemühungen rutscht der Sitz auch bei der nächsten Landung … Weiterlesen →