Archiv des Autors: sgi

Flarm fehlinterpretiert

Ich flieg im Doppelsitzer bei wenig Flugbetrieb mit. Das Flarm ist die ganze Zeit ganz still. Plötzlich gibt es einen Piepser und eine rote LED leuchtet auf. Aber ich finde das andere Flugzeug nicht. Erst nach einigen Sekunden wird mir … Weiterlesen

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Luftraumbeobachtung

Ein auf gleicher Höhe exakt entgegenkommendes Segelflugzeug wird mir vom Flarm angezeigt – ich finde es aber erst geschätzte 5-7 Sekunden nach der Meldung der roten LED und dem Piepsen; es ist immer noch sichere 15 Sekunden entfernt. Das, obwohl … Weiterlesen

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Kein Queranflug

Beim Anflug auf einen fremden Platz habe ich nach einigem herumprobieren in der schwierigen Thermik nur geringe Höhenreserve. Ich gerate unversehens auch noch in starkes Sinken und bin in nur 110 m im Gegenanflug, den ich daraufhin so nahe an … Weiterlesen

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Sinkflug nicht rechzeitig eingeleitet

Ich fliege bei meinem Übungsflug zur Scheinverlängerung so dahin, und merke erst zu spät, dass sich vor mir auf Reiseflughöhe Wolken bilden. Bin dann halt ein wenig näher an die Wolken gekommen, als ich es für angemessen erachte.

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Wasser nicht ganz abgelassen

Nach der Landung stelle ich fest, dass ich das Wasser nicht ganz abgelassen habe. Ich hatte schon im Anflug gemerkt, dass der Flieger mehr Geschwindigkeit haben will. Passiert ist das ganze, weil ich im Fluge beschlossen hatte, das Wasser abzulassen. … Weiterlesen

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Startcheck nicht vollständig abgearbeitet

Im F-Schlepp stelle ich fest, dass ich die Startcheckliste nicht vollständig abgearbeitet habe. Habe diesen Punkt aber dann ganz schnell nachgeholt.

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Falsche Höhenmessereinstellungen

Ich habe nun schon mehrmals bemerkt, dass manche Piloten ihre Höhenmesser falsch einstellen. Wenn das Gerät QFE (Höhe über Platz) anzeigen sollte, am Boden also Null Meter, dann wird es manchmal auf “1000 Meter” und manchmal auf “9000 Meter” eingestellt. … Weiterlesen

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Trinkschlauch im Flug nicht erreichbar

Als ich im Flug zum ersten mal nach meinem Trinkschlauch greifen will, erreiche ich ihn nicht. Offenbar ist er beim Anschnallen zu verrutscht, dass ich ihn nicht mehr erreichen. Also in die Checkliste aufnehmen, Trinkschlauch erreichbar bzw den Trinkschlauch verlängern.

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ELT Schalterstellung in “off” auch im Flug

Als ich vor der Rückfahrt von einer Aussenlandewiese das ELT auf “off” stellen will, stelle ich fest, dass der ELT Schalter durch ein Stück Styropor, welches mit Klebeband festgeklebt ist, in der “off”-Stellung fixiert ist. Als ich den Pilot darauf … Weiterlesen

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Starthilfe

Windenstart gegen Abend an einem heißen Sommertag: Alles fertig… “Seil anziehen” Pause… Das Windenseil war nicht am Winden-Fallschirm eingehängt. Natürlich keinerlei Gefahr, aber ein Beispiel für nachlassende Konzentration bei allen, die am Flugbetrieb teilhaben.

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