Archiv des Autors: sgi

Spot Satellite Messenger

Diesmal keine Fehlerbeschreibung, sondern ein cooles Gerät für unsere sicherheitsbewußten Vielflieger: Spot Satellite Messenger. Das Gerät ist eine Kombination von GPS-Empfänger mit einem Satellitentelefon. Es kann fünfminütlich Standortmeldungen senden, die man dann auf einer Google-Maps-Seite verfolgen kann. Man kann damit … Weiterlesen

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Außenlandung

Viele kleinere Fehler und eine richtige Entscheidung am Ende eines kurzen Fluges. Vorbedingungen: zu wenig geschlafen wegen abendlich/nächtlicher Heimholaktion und frühstmorgendlichen Weckens durch die Sonnwendsonnenaufgangsflug-Fraktion. Gegen Mittag der Plan “im Schlepptau” eines erfahreneren Piloten mitzuschwimmen. Über der Jachenau schwierig zu … Weiterlesen

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Gefährliche Annäherung mit Schleppzug

Ich kreise in der Nähe der südlichen Platzrunde in niedriger Höhe und schwachem, engem und zerrissenem Steigen. Mit mir im Bart auf gleicher Höhe ist ein anderes Segelflugzeug gegenüber im engen Kreis. Der Aufwind ist schwierig festzuhalten und ich bin … Weiterlesen

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Kamera im DUO gefunden

Bei der morgendlichen Fremdkörperkontrolle fand ich eine kleien Kamera im DUO, direkt vor dem Seitenruderpedal vom hinteren Sitz. Das ist direkt neben der Schulter vom vorderen Pilot. Die Kamera gehört nicht den beiden, die als letztes geflogen waren. Wie lange … Weiterlesen

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Segellandung mit WN

Bei der Segellandung mit der WN vergesse ich im Endteil, nachdem die grüne Lampe leuchtet, die Drehzahlvorwahl von 2500 auf 2700 zu stellen. Zudem bin ich vom Ton der Überziehwarnung deutlich überrascht, ich hatte da eine ununterbrochenes Geräusch erwartet. Die … Weiterlesen

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Teile der Sauerstoffhalterung auf Armlehne gefunden

Bei der Fremdkörperkontrolle finde ich im Duo auf der Armlehne des hinteren Sitzes Teile der Sauerstoffflaschenhalterung.

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Landung in den Nebel?

Auf diesen Bildern sieht man schön, wie sich die Situation mit dem Nebel für unterschiedliche Betrachter darstellt. Die Quellenangabe zu den Bildern von jemanden anderem als den Autor entfernt. Daher wurden die Bilder vom Autor entfernt.

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Luftraumbeobachtung vor Überziehübungen

Da ich mich alleine in dem entsprechenden Luftraum wähnte, habe ich vor den Überziehübungen im Einsitzer auf die zwei Vollkreise verzichtet. Ich habe dann auch bei den Überziehübungen kein anderes Flugzeug gesehen, ist also alles gut gegangen.

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Lufträume / Flugvorbereitung

Erst bei der Flugauswertung am Computer habe ich festgestellt, dass ich im Bereich des Innsbrucker Luftraums beinahe eine Luftraumverletzung begannen hätte. Während des Fluges ist mir das überhaupt nicht bewusst geworden. Richtig wäre gewesen, vor dem Flug die Lufträume im … Weiterlesen

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Fallschirme in offenen Fallschirmtaschen

Zwei unserer Fallschirme lagen in offenen Fallschirmtaschen in den offenen Schränken im Gang. Nur geschlossene Taschen schützen unserer Fallschirme vor Schädigungen durch Mäuse und andere Nager.

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