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Autorenarchiv: sgi
Luftraumbeobachtung vor Überziehübungen
Da ich mich alleine in dem entsprechenden Luftraum wähnte, habe ich vor den Überziehübungen im Einsitzer auf die zwei Vollkreise verzichtet. Ich habe dann auch bei den Überziehübungen kein anderes Flugzeug gesehen, ist also alles gut gegangen.
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Lufträume / Flugvorbereitung
Erst bei der Flugauswertung am Computer habe ich festgestellt, dass ich im Bereich des Innsbrucker Luftraums beinahe eine Luftraumverletzung begannen hätte. Während des Fluges ist mir das überhaupt nicht bewusst geworden. Richtig wäre gewesen, vor dem Flug die Lufträume im … Weiterlesen
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Fallschirme in offenen Fallschirmtaschen
Zwei unserer Fallschirme lagen in offenen Fallschirmtaschen in den offenen Schränken im Gang. Nur geschlossene Taschen schützen unserer Fallschirme vor Schädigungen durch Mäuse und andere Nager.
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Karte ungünstig gefaltet
Gestern im Flug wollte ich in der Karte einige Dinge über den Innsbrucker Luftraum nachsehen. Ich hatte sie vor dem Flug nicht geöffnet, sondern so wie sie war ins Flugzeug gelegt. Dadurch war sie für meinen Zweck und das relevante … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Allgemeine Hinweise, Ausrüstung
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Discus mit ausfahrenden Bremsklappen nach Abheben
Ein Discus ohne Wasser startet hinter der LD. Ron merkt, dass sich nach dem Abheben die Bremsklappen öffnen, spricht den Piloten über Funk an, und die Bremsklappen werden eingefahren. Es wird dann zum Wald hin verdammt eng.
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Druck vom Schlepppiloten
Ich stehe am Start mit 80 Liter Wassern in den Flächen. Deshalb will ich nur von der BT geschleppt werden. Dann kommt die WN angerollt und will mich schleppen. Erst nach mehreren Sätzen im Funk ist der Schlepppilot bereit, wieder … Weiterlesen
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Kein vollständiger Startcheck
Aufgrund der hohen Temperaturen wurden immer nur die Flugzeuge zum F-Schleppstart geschoben, die auch gleich starten sollten. Aufgrund der daraus entstanden Hektik habe ich dann beim Startcheck gehetzt, und hatte dann den ganzen Flug ein schlechtes Gefühl.
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Start mit ausgefahrenen Bremsklappen
Am Wochenende konnte folgendes am Flugplatz beobachtet werden: Ein Einsitzer startete Richtung 28 im Fschlepp mit der BT (Glück gehabt). Kurz nach dem Abheben des Seglers sind die Bremsklappen aufgrund des höheren Auftriebs vollständig rausgesaugt worden, was vom Piloten aber … Weiterlesen
Veröffentlicht unter Sicherheit im Segelflug, Startvorbereitung, Vorflugcheck
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Stressiger Start
Auf Bitten des Startleiters habe ich meinen Flieger am Windenstart vorneangestellt. Der Flieger, den ich dadurch überholt habe kam sich wohl irgendwie übergangen vor, noch dazu waren dann die Windenseile schon da und ich noch nicht fertig. sofort war aus … Weiterlesen
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kein Briefing
Wir haben heute Morgen (wieder einmal) alle gemeinsam das Briefing vergessen oder absichtlich nicht gemacht.
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