Archiv des Autors: sgi

Stellung der Trimmung im Motorsegler

Publiziert am 12. März 2008 von sgi

Beim Rollen die Trimmung vom Motorsegler bitte NICHT ganz auf “schwanzlastig” stellen. Der Vorteil (Steuerknüppel geht ein klein wenig zurück) ist marginal, die Gefahr beim nächsten Start mit Trimmung “ganz schwanzlastig” zu starten jedoch sehr groß. Danke. Thomas W.

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Nach der Landung Check

Publiziert am 10. März 2008 von sgi

Auch nach der Landung gibt es einige sicherheitsrelevante Dinge zu erledigen, die ich nicht vergessen sollte. – Rettungsgerät sichern – Funk so laut drehen, dass ich ihn auch noch am Flächenende hören kann – Mit Fallschirm aussteigen – Landebahn schnell … Weiterlesen →

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Luftdruckveränderung bedeutsam (auch schon in 2 Stunden)

Publiziert am 10. März 2008 von sgi

Beim Anflug auf den Flugplatz fällt mir auf, dass die Dinge viel größer sind, als sie es bei 250 Meter über Grund sein sollten. Ich fühlte mich noch auf der sicheren Seite, musste aber dann nach der Landung feststellen, dass … Weiterlesen →

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Einloggen….

Publiziert am 6. März 2008 von sgi

Aus gegebenen Anlaß – ich habe wieder drei Minuten gebraucht um herauszufinden, wie man sich hier einloggen kann – hier ist die Log-In-Seite: EINLOGGEN Da müßt Ihr draufklicken und könnt Euch anmelden Das ist etwas umständlich, aber wenn das Blog … Weiterlesen →

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Auf verlorenem Posten

Publiziert am 6. März 2008 von sgi

Servus miteinand’, gerade habe ich eine Geschichte gehört, die mich auf eine Idee gebracht hat: das mentale Üben von Situationen, die eigentlich mit “auf verlorenen Posten” überschrieben sind… Die Situation: eine Pilotin kämpft an einer Krete im Parcours bei St. … Weiterlesen →

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Wieder ein paar Fehler

Publiziert am 2. März 2008 von sgi

Ich bin am Wochenende in der ersten Frühjahrsthermik geflogen. Man merkt schon (trotz des regelmäßigen Wintertrainings mit Hans) dass man mehr Übung gebrauchen kann. Ich bin an der oberen Grenze des gelben Trainingsbereiches und habe trotzdem Unsicherheiten gezeigt, die mir … Weiterlesen →

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Allgemeine Hinweise zur Nutzung des Blogs

Publiziert am 25. Februar 2008 von sgi

Ich bin ja angenehm überrascht, daß schon wieder so viele Beiträge dazu gekommen sind. Bei Gelegenheit werde ich mal herausfinden, wie man den Login an einer leicht zugänglichen Stelle im Blog unterbringen kann – ich finde den nämlich immer nicht… … Weiterlesen →

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Publiziert am 23. Januar 2008 von sgi

In rec.aviation.soaring habe ich das folgende gelesen, und ich glaube es ist auch wichtig für uns Advice: Go fly in the mountains. You will fly high in thin air. You will need more space to turn. Read all the books. … Weiterlesen →

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Publiziert am 10. Januar 2008 von sgi

Es war ein wunderbarer Flug zur Benewand. Ich habe das Fotografieren des Schlepppiloten mit der Hand aus der Cockpit als ein Zeichen interpretiert, auszuklinken. Ich bin dann in den Stau zur Landung vor Sonnenuntergang gekommen, denn es waren dann 4 … Weiterlesen →

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Meine Fehler vom 5.1.2008

Publiziert am 10. Januar 2008 von sgi

Ich habe mich zu einem Konturenflug hinreisen lassen. Ich habe einen Überflug über den Platz gemacht. Ich habe versucht immer genau an der Startstelle bei den Gegenlandungen zum Stillstand zu kommen, was einmal nicht geklappt hat, wobei ich dann einige … Weiterlesen →

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