Archiv der Kategorie: Allgemein

Startckeck zu nachlässig

Hallo Leute, vielleicht gerade wenn man viel fliegt, neigt man, ich zumindest, ein wenig nachlässiger zu werden. Das hätte sich beinahe gerächt: “Fest angeschnallt, Haube verriegelt, Bremsklappen verriegelt . . .” : Bei dem Punkt schaue ich den Bremsklappenhebel an … Weiterlesen

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Fehlenden Punkt auf der Checkliste prompt auch vergessen

Auf der Checkliste fehlt ein Punkt, den ich vor dem Start auch prompt vergessen habe. Erst gegen Ende des Fluges fällt es mir auf, und ich beseitige die Unterlassung.

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Landebahnrichtung verwechselt

Habe die Landebahnrichtungen verwechselt, für 28 gemeldet und auf 10 gelandet. Gott sei Dank hat der andere Segelflieger das ganze schon im Ansatz erkannt und dann seine Landung verzögert.

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Ist der Kuller dran oder nicht?

Ich starte mit Fluglehrer in der 21 und wundere mich beim Start, dass mir der Flieger so nach oben wegsteigt. Was könnte die Ursache dafür sein? Trimmung falsch eingestellt (ist es nicht), Kuller dran (kann ich nicht verifizieren, und da … Weiterlesen

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Fliege (r) an Bord

Mal wieder ein schöner Flugtag. Bei den Startvorbereitungen ist wie üblich die Haube offen. Im Flug bemerke ich, dass nicht nur ein Flieger, sondern auch eine Fliege an Bord ist. Am Anfang finde ich es noch lustig aber je länger … Weiterlesen

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Ausbreitung einer Gewitterzelle Landung bei Rückenwind (beinnahe in Böenwalze)

Typisches 2016 Jo-Jo Wetter mit starker Tendenz zur Überentwicklung. Es sieht gut fliegbar aus. Ich entscheide mich für einen Flug, nehme aber mein Smartphone mit, um über Wetterradar herannahende Gewitter zu beobachten. Start auf die 28. Schlepp verläuft problemlos und … Weiterlesen

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Wie tief ist eigentlich die Grenze – Bericht einer Fastnotlandung

Es ist kurz nach halb elf und ich stehe als nächster am F-Schlepp Start der 10. Vor mir sind schon ca. 7 Flugzeuge gestartet und hinter mir stehen etwa noch mal so viele. Auf meine Frage im Funk hin hat mir … Weiterlesen

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Starten ohne verriegelte Bremsklappen

Beim Startcheck werden die Bremsklappen bewust nicht verriegelt, weil ich ja die Bremsklappen für die Radbremse gleich wieder brauche. Nur leider war dies nur bei dem Flugzeugmuster der Fall, dass ich zuvor lange geflogen bin, beim jetzigen muss ich zwar … Weiterlesen

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ask rollt über flugplatzgrenze

Nach dem Aufsetzen funktioniert die Bremse ganz normal. Um nicht so viel Schieben zu müssen, wird dann erst mal nicht weiter gebremst. Als dann am Landebahnende gebremst werden soll, geht der Bremsklappenhebel bis zum Anschlag an der Kulisse durch, ohne … Weiterlesen

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Kuller nicht weit genug weg geschoben

Hallo Leute, wie dumm kann man sein: Ich hebe die Dimona vorne hoch, gebe dem Burgadkuller einen Stoß und lasse den Flieger wieder runter. Ich sehe es noch kommen, kann aber die Bewegung nicht mehr stoppen: eine Ecke vom Kuller … Weiterlesen

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