Das SGI-Fehlerblog

Ein auf gleicher Höhe exakt entgegenkommendes Segelflugzeug wird mir vom Flarm angezeigt – ich finde es aber erst geschätzte 5-7 Sekunden nach der Meldung der roten LED und dem Piepsen; es ist immer noch sichere 15 Sekunden entfernt.
Das, obwohl ich den Luftraum durchaus gründlich und regelmäßig “scanne”. Wer weiß, wie viele (wenige?) Sekunden mir ohne Flarm oder bei einer Fehlfunktion desselben geblieben wären?
– Ein genau auf Kurs entgegenkommendes Flugzeug scheint sehr unwahrscheinlich, und trotzdem hatte ich es dieses Jahr schon drei oder vier mal!
– Ich fühle mich mit meiner Luftraumbeobachtung nur dann sicher, wenn ich die Flugzeuge früher als das Flarm oder zumindest unmittelbar danach entdecke, und trotzdem gibt es Fälle, in denen ich einige Augenblicke brauche, um das angezeigte Flugzeug zu finden.
– …häufig denke ich an die Kollegen, die ohne Flarm unterwegs sind…

Ich fliege bei meinem Übungsflug zur Scheinverlängerung so dahin, und merke erst zu spät, dass sich vor mir auf Reiseflughöhe Wolken bilden. Bin dann halt ein wenig näher an die Wolken gekommen, als ich es für angemessen erachte.

Nach der Landung stelle ich fest, dass ich das Wasser nicht ganz abgelassen habe. Ich hatte schon im Anflug gemerkt, dass der Flieger mehr Geschwindigkeit haben will. Passiert ist das ganze, weil ich im Fluge beschlossen hatte, das Wasser abzulassen. Dann bin ich in einen guten Bart eingeflogen und habe wieder zugemacht, mental aber nicht abgespeichert, dass da noch Wasser drinnen ist.

Im F-Schlepp stelle ich fest, dass ich die Startcheckliste nicht vollständig abgearbeitet habe. Habe diesen Punkt aber dann ganz schnell nachgeholt.

Als ich vor der Rückfahrt von einer Aussenlandewiese das ELT auf “off” stellen will, stelle ich fest, dass der ELT Schalter durch ein Stück Styropor, welches mit Klebeband festgeklebt ist, in der “off”-Stellung fixiert ist. Als ich den Pilot darauf anspreche, versicherte er mir, dass er am ELT nach der Landung nichts gemacht hat. Es scheint also, als ob das ELT schon längere Zeit so konfiguriert war, und im Zweifelsfall keinen Notruf abgesendet hätte.