Beim Abkleben des Flugzeuges, das ich am Sonntag geflogen bin, habe ich das Loch vergessen, welches auf der Oberseite des Höhenruders etwa 10 x 5 cm groß klafft und in dem sich die Befestigung des Höhenruders befindet. Zwar habe ich dies beim Walkaround entdeckt, aber dann dummerweise erst wieder im Flug daran gedacht (Sehr zweifelhaftes Vorbereitungsverhalten!). So bin ich ohne die Abklebung gestartet – dachte ich zumindest.
Mich hatte es im Flug schon gewundert, warum der zu erwartende Höllenlärm ausblieb. Nach der Landung kam des Rätsels Lösung: Ein Freund von mir hatte in der Startwarteschlange das Loch gesehen und, da er mich als Chaoten gut kennt, dieses zugeklebt.
Nicht immer ist so jemand aber zur Stelle – wahrscheinlich hätte ich den Flug aufgrund des Pfeifens und der schlechteren Gleitleistung sonst abgebrochen. Ich weiß aber nicht genau, wie sich das offene Loch wirklich auf diese beiden Faktoren auswirkt.
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