Archiv des Autors: sgi

Im Herbst in der letzten Stunde vor dem Sonnenuntergang beschlägt sich die geschlossene Haube beim Warten auf das Seilanziehen, weil durch die mangelnde Kommunikation zwischen Pilot und Windenstartleiter noch ein landendes Flugzeug abgewartet wird, ohne das ich es als Pilot … Weiterlesen →

Am startfertig aufgebauten Windenstart stellen wir erst im letzten Moment fest, dass das Vorseil direkt an das Hauptseil eingehängt worden war, ohne dazwischen den Seilfallschirm zu hängen.

Zwar stellen wir beim Check vor der Halle fest, dass der Faden am Flugzeug fehlt, doch findet sich so schnell kein Faden bei uns in der Halle. Also wird der Flug ohne Faden durchgeführt. Nach dem Flug wird dann ein … Weiterlesen →

Beim Windenstart will ein Scheininhaber, der den ersten Tag hier bei uns am Platz ist, gerade das Seil in die 21 einklinken. Ich stehe gerade bei den Vorseilen, und sehe dort das einzige schwarze Vorseil des Tages liegen. Darauf hin … Weiterlesen →

Abends nochmal ein Schlepp zur Benediktenwand. Auf halben Weg, schon über den Wolken in der Ferne, kommt uns von links die LH Ju im Sinkflug entgegen. Obwohl wir als Schleppzug im Steigflug deutlich zu erkennen sind, macht die Ju keine … Weiterlesen →

Beim Anmelden vor dem F-Schnell wundere ich mich noch, warum sich die Flugleitung nicht meldet, aber da die Flugleitung bei dem wenigen Flugbetrieb nicht immer besetzt ist, denke ich mir nichts. Edi zieht in gewohnter Manier an, und erst als … Weiterlesen →

F-Schlepp mit Gast, der Start läuft trotz strakem Wind problemlos. In ca 100 Metern Höhe habe ich mich in der Sitzwanne “zurechtgerutscht”, stelle fest, dass die Pedale unangenehm sitzen und will sie richtig einstellen. Ratsch – das war dann wohl … Weiterlesen →

Höhenabbau, Gegenanflug, Positon, Fahrwerk raus, Landemeldung, Queranflug, Endteil, Landung. So sah mein letzter Landeanflug aus. Fehlt da nicht was? An/vor der Position habe ich keinen bewussten Landecheck durchgeführt, der eigentlich alle folgenden Punkte abarbeiten sollte: -Anflug und Landebahn frei? -Windrichtung … Weiterlesen →