Archiv des Autors: sgi

Geradeaus oder nicht geradeaus?

Erster Start des Tages im Doppelsitzer, recht starker Wind aus West, böig. Abheben und anfänglicher Steigflug verlaufen normal, doch als der Windgradient zupackt, steigt die Fahrt innerhalb von anderthalb Sekunden von 120 km/h auf 160 km/h. Ich befürchte eine noch größere Fahrtzunahme und klinke aus. … Weiterlesen

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Funkknopf Pilotensitz BI kaputt

Bei der Motorseglerschulung am Wochenende steige ich wie gewöhnt in den Flieger ein, ohne einen Funkcheck zu machen. Beim zum Start rollen, und auch beim Aufrollen auf die Bahn melde ich mich ordnungsgemäß, bekomme aber keine Antwort. Der Lehrer und … Weiterlesen

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Zu viel Vertrauen?

Kurz vor dem ersten Start am Tag gibt es einen Pilotenwechsel für ein Flugzeug. Vom vorgesehen Piloten bekomme ich gesagt, dass das Flugzeug überprüft wurde und von einer dritten Person gerade noch getankt werde. Als ich zum Flieger komme, steht … Weiterlesen

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Brustgurt nicht geschlossen

Beim Einsteigen am Windenstart unterhalte ich mich noch mit Umstehenden. Beim Abarbeiten der Checkliste stelle ich dann fest, daß der Brustgurt des Fallschirms nicht verschlossen ist.

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Loch am Höhenleitwerk nicht abgeklebt

Schon im Windenstart fällt mir ein ungewohntes Geräusch auf. Danach bei etwas erhöhter Geschwindigkeit ist ein Vibrieren im Knüppel. Ich entschliese mich sofort zu landen. Nach der Landung stelle ich fest, dass das Loch zur Höhenleitwerksbefestigung nicht abgeklebt war. Dies … Weiterlesen

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Akkus nicht festgeschraubt

Beim Ausbauen der Akkus am Abend nach einem schönen ruhigen Flug über mehre Stunden stelle ich fest, dass ich in der Früh zwar die Akkus in die Halterung gestellt habe, aber es versäumt habe sie festzuschrauben.  

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Bedienhebel verwechselt

Beim Fliegen mit einen Motorsegler vom gleichen Typ aber einem anderen Baujahr habe ich aufgrund der anderen Anordnung der Motorbedienhebel diese verwechselt.

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Loch ins Fell gebrannt

Ungünstiger Sonnenstand bei geöffneter Haube der ASK21 während dem Einräumen erzeugt Brennglaseffekt am Plexiglasknopf des Seitenfensters und verbrennt die hintere Kopfstütze. Eine nach oben steigende Rauchwolke macht mich darauf aufmerksam, so dass ich schnell reagieren kann. Trotzdem ist ein kleines … Weiterlesen

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F-Schlepp mit Motorsegler

Wind aus West mit ca. 30km/h, zum Teil böig. Was ich bis zu diesem Zeitpunkt noch nicht wusste – es gab einen Vorfall, wo der Schleppzug Motorsegler und Segelflugzeug am Waldrand von oben eine Böe abbekommen hat, so dass das … Weiterlesen

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Was nicht so alles passieren kann – Muskelfaserriss als Starthelfer

Ich habe mir den Freitagnachmittag frei gemacht, um noch einen Flug zu machen. Eine Kunstflugmaschine ist am F-Schlepp-Start. Ich helfe gerne und fahre mit dem Fahrrad zum Start. Ich ziehe mir die Schuhe aus, um nicht über meine eigenen offenen … Weiterlesen

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