Archiv der Kategorie: Allgemein

zwei gleiche Knöpfe am Knüppel verwechselt

Bin mal wieder unseren Arcus geflogen. Vor dem Start habe ich mich wieder die beiden Knöpfe am Knüppel gesehen, den ersten, wo sonst der Funkknopf für den Sollfahrtgeber ist, und den zweiten für den Funk. Ich habe mir vorgenommen, sie … Weiterlesen

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Ablenkung durch zu dunkles GPS Display

Situation vor ein paar Wochen: Garmin GPSMAP 296 nicht vor Start eingeschaltet. Nach Abflug der Gedanke es doch aktivieren zu können (Übersetzt: mein Start-Check hat ne Lücke) und oha, “ich sehe ja nichts darauf”. Ich könnte mir vorstellen, dass der … Weiterlesen

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nicht richtig eingeklinkt, an der Winde

Nach meinem soeben geschilderten Erlebnis mit einem nur eingeklemmten Ring des F-Schleppseiles habe ich bei den nächsten Flügen noch mehr darauf geachtet, meinem Starthelfer die Lage und Position der Kupplung zu erklären und auf vollständiges Einklinken zu achten. Der einzige … Weiterlesen

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Nicht richtig eingeklinkt, F-Schlepp

Beim Ausklinken des Schleppseils (in der gewünschten Höhe) merke ich, dass ich erst einen langen Leerweg am Ausklinkgriff habe und dann das Seil beim nächsten Millimeter des Ziehens herausfällt. Der Ring war also nicht wirklich vom Haken umschlossen, sondern nur … Weiterlesen

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Sauerstoffschlauch löst sich im Flug vom Flaschenventil

Der Sauerstoffschlauch, der vom Druckminderer zum EDS führt, hat sich im Flug von der Flasche gelöst. Es entsteht ein unheimlicher Lärm im Flugzeug. Nach einiger Zeit gelingt es mir, den Sauerstoff im Flug abzudrehen. Als Konsequenz werde ich nur noch … Weiterlesen

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Flug ohne Flarm

Schon am letzten Flugtag war mir aus einem Einsitzer aufgefallen, dass ich einen Doppelsitzer nie im Flarm sehe. Am Abend nach der Rückkunft von der Außenlandung des Doppelsitzers bestätigt mir auch die Besatzung, dass das Flarm den ganzen Tag nicht … Weiterlesen

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Fehlbedienung der Schnelltrennstellen im Windenseil

Ich beobachte ein vorzeitiges Ende eines Windenstarts kurz nach dem Etablieren der vollständigen Steigfluglage. Ich kann das fallende Vorseil verfolgen, und es dann auch kurz danach am Boden finden. Ich wundere mich, dass die Sollbruchstelle nicht beschädigt ist und der … Weiterlesen

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Windenseile überkreuzt

Die Windenseile werden beim Ziehen zum Flugzeug über Kreuz gezogen. Das nördlichste Seil wird zum Flugzeug gezogen, obwohl das zweitnördlichste Seil noch dort liegt. Erst auf mehrmaliges Zurufen ist der Seilzieher bereit, das Seil nicht weiter nach Süden zum Flugzeug … Weiterlesen

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Mit abgelaufenem Fallschirm geflogen

Beim Aufräumen des Fallschirms schaue ich mehr aus Neugierde in das Packbuch des Fallschirms. Dabei stelle ich fest, dass ich mit einem Fallschirm geflogen bin, dessen Packintervall abgelaufen ist. Ob der Fallschirm deswegen wirklich langsamer aufgegangen wäre, kann ich nicht … Weiterlesen

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Wieder keine Checkliste verwendet

Ich mache meinen Startcheck und Positionscheck ohne diesen von der flugzeugspezifischen Liste abzulesen. Nun, solange ich das in dem Segelflugzeug mache, in dem ich meistens lande, dürfte dies schon richtig sein. Aber leider gehört halt da nicht dazu Wasserballast geöffnet, … Weiterlesen

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