Archiv des Autors: sgi

Feuerzeug unter Duo Vordersitz

Am Samstag wurde bei der Fremdkörperkontrolle ein Feuerzeug (Tengelmann, rot) unter dem Vordersitz des Duos gefunden.

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Teamflug

Hab im Teamfug mit einem anderen Flugzeug zu wenig kommuniziert, so haben wir uns ab und zu ein bischen verloren und waren uns in manchen Situationen nicht ganz einig. Auch hab ich nich richtig in die Karte geschaut und wäre … Weiterlesen

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Zandereinstellungen nicht kontrolliert

Ich war heute mit dem Discus 2c (15m) überland. Den Flieger habe ich vor dem Start auf 15m umgerüstet. Während dem Flug bin ich “Rechneroptimiert” geflogen, auch mein Endanflug war so gestaltet, dass ich keine Höhe verschenke. Erst später bin … Weiterlesen

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Schlampige Vorflugkontrolle

Am Duo Discus wurde am Samstag bei der Vorflugkontrolle folgends festgestellt: Distanzhülsen für das Heckrädchen fehlen. Heckrad schleift deshalb am Rumpf und durch die Abschürfungen am Mantel besteht die Gefahr, dass das Rädchen platzt. Bei einem Batterieanschluß sind auf den … Weiterlesen

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Schraubendreher im Rumpf gefunden

Heute wurde bei einer ausführlichen Kontrolle der LS4 im LTB ein großer Schraubendreher im Rumpf unterhalb des Seitenleitwerkturms gefunden. Die Spuren am Schraubendreher lassen darauf schließen, dass er schon relativ lange im Rumpf gelegen haben muss. Der Schraubendreher wurde gefunden, … Weiterlesen

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Schlampige Startvorbereitung

Vor einigen Wochen machte ich mal wieder einen Start mit einem Vereinsflugzeug Discus 2c – eigentlich nichts besonders, jedoch sollte es anders kommen. Flieger “fertig” kontrolliert, und an den Windenstart geschoben – und los geht’s ! Zu meinem Entsetzen musste … Weiterlesen

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Interessante Erfahrungen anderer Segelflieger

Unsere Fliegerkameraden im Alpensegelflugzentrum Unterwössen haben vor einer Woche einen Freund und großen Segelflieger verloren. Dabei haben auch sie bereits begonnen öffentlich über ihre Fehler nachzudenken. Deswegen stelle ich hier einige Links ein und ich bitte Euch darüber nachzudenken, ob … Weiterlesen

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Jacke in den Rumpf gerutscht

Mir ist während dem Kurbeln im ruppigen Hausbart meine Jacke im Rumpf vom Discus CS gerutscht, die war zwar schon gesichert anscheinend aber zu wenig. Weil ich nicht wußte ob im Rumpf die Höhenruderstange abgedeckt ist und mir dies auch … Weiterlesen

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Fliegen mit Unklarem Flugzeug

Da ist also ein Flugzeug auf der Briefingtafel und im Flugzeug als unklar ausgewiesen und nicht mehr in Reservierungssystem. Trotzdem nutzt jemand, der diesen Flugzeugtyp an keinem Tag davor geflogen hat, das Flugzeug und macht einen Windenstart damit. Er stellt … Weiterlesen

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Die Metatheorie der Fehler, oder warum wir dieses Tool wirklich zum Debriefing verwenden sollten

Wenn man wirklich mal begonnen hat auf seine Fehler zu achten, dann merkt man, daß einem dauernd welche unterlaufen. Manche sind besonders peinlich, weil man sie immer wieder macht, sogar nachdem man die Fehler hier schon beschrieben hat. Während der … Weiterlesen

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